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景区观光车运营成本都有哪些-购入成本以外的支出[五菱]

发布时间:2021-12-06 浏览量:413 作者:专特车辆

刨除询价成本和购入成本,景区观光车后期都在哪些地方花钱?主要是人、场地和设备。管理人员和一线工作人员的工资发放,运营场地和停车场地的费用,设备的话当然就是景区观光车了。景区观光车运营成本都有哪些,除了初期购入成本,这些后期运营成本也要综合考虑。

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如果购买时产品质量就有问题,那么后期的运营成本肯定大幅度增加,经营效率和利润势必下降。所以对于经营者来说如何选择一款优质的景区观光车也是需要多多费心的一件事。


首先是电池的的使用成本。目前市场上的电池分为维护型铅酸蓄电池和免维护型铅酸蓄电池,维护型铅酸电池用一段时间后电解液会减少,所以需要定期的维护和增加电解液;而免维护的蓄电池则不需要,并且相比维护型的还有电量储存时间长的特点。

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景区观光车运营成本都有哪些


其次是景区观光车的运营角度。景区观光车的充电时长一般在6-8小时,续航里程在80-100KM,在景区运营的话,一辆景区观光车是远远不能满足运营要求的,所以一般景区都得有十几辆,但是购车的成本来看的话,这种景区观光车的成本还是要比燃油观光车要低。

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景区观光车运营成本都有哪些


最后产品的质量好坏也要影响后期的维修成本。一般大型的厂家在生产管理和质量管理拥有先进的设备仪器,产品的质量上有一定的保障,反而小作坊式的景区观光车生产企业质量监控做得比较差,产品的质量也有一定影响,所以在选购的时候要了解企业的规模,选择有保障的产品。

本文关键词: 电动观光车  旅游观光车  景区观光车  

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